| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
MadaGaskaR
Kursant
Dołączył: 25 Lip 2004
Posty: 14
Skąd: Tarnowskie Góry
|
 Wysłany: Nie Lip 25, 2004 7:14 pm Temat postu: Golf - 708hp ?? |
 |
|
|
Czytałem artykuł na stronie dotyczący golfa z 708hp.Mam małe zstrzeżenia.
1.
| Cytat: | | -shimutshibu rc-ddsb8c cylinder head (ewentualnie einvagen perpro 140 cylinder head) |
]-shimutshibu rc-ddsb8c cylinder head NIE PODCHODZI pod block | Cytat: | | einvagen perpro gta block |
więc mamy tylko jedno wyjście.
2.wyszło mi 499hp. a nie 708 o_O ?? Moze gra jest na tyle realistyczna ze liczy wage oraz wilekosc i szerokosc felg ?? I tak jezdze bez tylnej polki bez tylnej kanapy ani fotela pasażera. A felgi mam 18* na gumach 225.Więc z kad taki spadek mocy ?? moze waga ospojlerowania ? |
|
| Powrót do góry |
|
|
ZioM
Specjalista
Dołączył: 24 Cze 2004
Posty: 237
|
| Wysłany: Nie Lip 25, 2004 7:36 pm Temat postu: |
|
|
|
"-einvagen 110 gtk supercharger (aby otrzymać moc 708HP musisz mięć ściągnięta sprężarkę z działu download)"
Trzeba czytać ze zrozumieniem  A tak na poważnie to jeżeli chcesz zbudować silnik 708 to musisz ściągnąć tą sprężarke chyba że wolisz taki silnik beż grzebania w plikach
I4 Einvagen 674HP-487TQ
Engine Parts:
-Einvagen PerPro GTA Block.
-Einvagen PerPro GTA Crankshaft.
-Einvagen GT Crankshaft Bearing Bridge.
-Einvagen Oil Pan.
-Einvagen 110 GT/PerPro 140 GTA Connection Rods.
-Einvagen 110 GT Pistons (The 1).
-Einvagen Alternator.
-Einvagen GTK Supercharger.
-Einvagen supercharger Drive Belt.
-Baiern Devils 65Fi 3.6 Flywheel.
-Baiern Kraftwerk 2.5 Clutch.
-Einvagen PerPro GTA 6 Speed Street Transmission.
-Einvagen GTA Transmission Center Diferential (4WD).
-Einvagen PerPro GTA Cylinder Head.
-Duhen DVC Intake / Exhaust Camshafts.
-Einvagen GT Camshaft Bearing Bridge.
-Einvagen PerPro GTA Cylinder Head Cover.
-Einvagen PerPro GTA Camshaft Drive Belt.
-NO Exhaust Header.
-Shimutshibu RC HIB535T4 Intake Manifold.
-SL Tuners 4 Channel Methanol Injection Fuel Rail.
-SL Tuners 4 Channel Ported N20 System.
Tuning:
-Duhen DVC Exhaust Camshaft: -14
-Duhen DVC Intake Camshaft: -13
-SL Tuners 4 Channel Ported N20 System: 359.0
-SL Tuners 4 Channel Methanol Injection Fuel Rail: 16.00
-Einvagen PerPro GTA Block: Idle 900rpm, Redline 6500rpm. |
|
| Powrót do góry |
|
|
MadaGaskaR
Kursant
Dołączył: 25 Lip 2004
Posty: 14
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: Nie Lip 25, 2004 7:53 pm Temat postu: |
|
|
|
| tylko ze ta sprezarka nie działą a orginalnej juz niemam :O pomoz mi. deaclan@poczta.fm albo na gg 242612.Potrzebuje sprężarki |
|
| Powrót do góry |
|
|
MadaGaskaR
Kursant
Dołączył: 25 Lip 2004
Posty: 14
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: Pon Lip 26, 2004 8:45 am Temat postu: |
|
|
|
| Cytat: | I4 Einvagen 674HP-487TQ
Engine Parts:
-Einvagen PerPro GTA Block.
-Einvagen PerPro GTA Crankshaft.
-Einvagen GT Crankshaft Bearing Bridge.
-Einvagen Oil Pan.
-Einvagen 110 GT/PerPro 140 GTA Connection Rods.
-Einvagen 110 GT Pistons (The 1).
-Einvagen Alternator.
-Einvagen GTK Supercharger.
-Einvagen supercharger Drive Belt.
-Baiern Devils 65Fi 3.6 Flywheel.
-Baiern Kraftwerk 2.5 Clutch.
-Einvagen PerPro GTA 6 Speed Street Transmission.
-Einvagen GTA Transmission Center Diferential (4WD).
-Einvagen PerPro GTA Cylinder Head.
-Duhen DVC Intake / Exhaust Camshafts.
-Einvagen GT Camshaft Bearing Bridge.
-Einvagen PerPro GTA Cylinder Head Cover.
-Einvagen PerPro GTA Camshaft Drive Belt.
-NO Exhaust Header.
-Shimutshibu RC HIB535T4 Intake Manifold.
-SL Tuners 4 Channel Methanol Injection Fuel Rail.
-SL Tuners 4 Channel Ported N20 System.
Tuning:
-Duhen DVC Exhaust Camshaft: -14
-Duhen DVC Intake Camshaft: -13
-SL Tuners 4 Channel Ported N20 System: 359.0
-SL Tuners 4 Channel Methanol Injection Fuel Rail: 16.00
-Einvagen PerPro GTA Block: Idle 900rpm, Redline 6500rpm. |
Ten silnik nie teges  Pojawia sie info cos o mix-ratio.pistons i connection roods.Wiec ktos o co biega? |
|
| Powrót do góry |
|
|
ZioM
Specjalista
Dołączył: 24 Cze 2004
Posty: 237
|
| Wysłany: Pon Lip 26, 2004 10:06 am Temat postu: |
|
|
|
Źle go złożyłeś pamiętaj żeby go odpowiednio dostroić i użyć tych samych części co w opiscie  |
|
| Powrót do góry |
|
|
MadaGaskaR
Kursant
Dołączył: 25 Lip 2004
Posty: 14
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: Pon Lip 26, 2004 1:53 pm Temat postu: |
|
|
|
| Cytat: | | -Einvagen GTA Transmission Center Diferential (4WD). |
tego jeszcze niemam.Mam normlany.Jak chcesz to ci wkleje ta wiadomosc ktora mi wyskakuje.dostrojony jest. |
|
| Powrót do góry |
|
|
ZioM
Specjalista
Dołączył: 24 Cze 2004
Posty: 237
|
| Wysłany: Pon Lip 26, 2004 3:19 pm Temat postu: |
|
|
|
| To jest dyferencjał on ci niepodniesie ilośći koni tylko poprawi osiągi. I napewno go masz |
|
| Powrót do góry |
|
|
soplak
Dołączył: 04 Sie 2004
Posty: 1
|
| Wysłany: Sro Sie 04, 2004 12:30 pm Temat postu: |
|
|
|
ściągnołem z waszej strony jak przerobić silnik w golfie na 708HP złożyłem go do kupy i nie wiem gdzie sie przestawia parametry !! niech ktoś mi powie 2556823:gg  |
|
| Powrót do góry |
|
|
lipaa1
Dołączył: 06 Lis 2004
Posty: 6
Skąd: Zielona Góra
|
| Wysłany: Nie Lis 07, 2004 2:28 pm Temat postu: |
|
|
|
| Poskładałem silnik według opisu na 708 HP i ma 674 HP. |
|
| Powrót do góry |
|
|
