Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
David_69 Zawodowiec

Dołączył: 13 Maj 2005 Posty: 471 Skąd: Skąd: Skąd:
|
Wysłany: Nie Maj 15, 2005 8:13 pm Temat postu: David_69: Work In Progres |
|
|
|
co tu pisać, poprostu popatrzcie:
inline6 z turbo
inline6 bez turbo _________________

Ostatnio zmieniony przez David_69 dnia Czw Sty 26, 2006 10:17 pm, w całości zmieniany 1 raz |
|
Powrót do góry |
|
|
mAKU Wariat drogowy

Dołączył: 09 Gru 2004 Posty: 629 Skąd: się biorą dzieci?
|
Wysłany: Pon Maj 16, 2005 1:37 am Temat postu: |
|
|
|
to jest pod 2.2.1 czy 2.1.8? _________________
 |
|
Powrót do góry |
|
|
David_69 Zawodowiec

Dołączył: 13 Maj 2005 Posty: 471 Skąd: Skąd: Skąd:
|
Wysłany: Pon Maj 16, 2005 3:35 am Temat postu: |
|
|
|
tak  _________________
 |
|
Powrót do góry |
|
|
ZioM Specjalista

Dołączył: 24 Cze 2004 Posty: 237
|
Wysłany: Pon Maj 16, 2005 4:53 am Temat postu: |
|
|
|
bardzo ladnie |
|
Powrót do góry |
|
|
David_69 Zawodowiec

Dołączył: 13 Maj 2005 Posty: 471 Skąd: Skąd: Skąd:
|
Wysłany: Nie Cze 05, 2005 7:05 pm Temat postu: Spis nowych części |
|
|
|
Spis nowych części:
- nowy wał (zwiększenie pojemności Emer_Street_GT_II blok do 3,5L)
- nowe tłoki
- Diesel fuel rail
- Methanol fuel rail
- NOS Rail ... nowy (992lbs)
- nowy wydech z cylindra
- turbo (zwykłe)
- biturbo (zakładając ze będzie łądy wykres w silniku)
- chłodnica (nie dawac bedzie mocy)
- nowa skrzynia biegów do regulacji (4WD)
- skrzynia bez regulacji (4WD)
_________________
 |
|
Powrót do góry |
|
|
Sadza TuningFiles

Dołączył: 30 Sty 2005 Posty: 1571 Skąd: Imielin
|
Wysłany: Nie Cze 05, 2005 7:32 pm Temat postu: |
|
|
|
kiedy się tego możemy spodziewać ?? _________________
 |
|
Powrót do góry |
|
|
David_69 Zawodowiec

Dołączył: 13 Maj 2005 Posty: 471 Skąd: Skąd: Skąd:
|
Wysłany: Nie Cze 05, 2005 8:42 pm Temat postu: |
|
|
|
jak tylko dojde jak zrobić REALNE biturbo ...
nad wyglądem bturba juz pracuje Racing_Master:
czesci CLASS i RPK sa gotowe; jeszcze to biturbo
a kiedy?! ... szkoła itd ... po czesic zalezy odemnie i od grafika ale wkrótce, nie jestem w stanie powiedziec narazie ... cierpliwości
PS> w i6 mam obecnie 4700 HP ale to nie jest relane ... w kncowej wersji będzie (chyba) 1000 - 1800 (max); juz 1200 to duzo  _________________
 |
|
Powrót do góry |
|
|
dafn Drag Master
Dołączył: 23 Kwi 2005 Posty: 1755 Skąd: ...spójrz za siebie... BU!!! =8)...
|
Wysłany: Pon Cze 06, 2005 1:01 am Temat postu: |
|
|
|
a moze na jakiego patcha bedzie to bi turbo?? bo disel jest zarabisty,.... niestety w i4 musze gmerac w silniku jak disla instaluje i w sumie moc jest nizsza bo nie moge najlepszych czesci włożyc... a powód?? za mały static kompresion  |
|
Powrót do góry |
|
|
David_69 Zawodowiec

Dołączył: 13 Maj 2005 Posty: 471 Skąd: Skąd: Skąd:
|
Wysłany: Pon Cze 06, 2005 1:30 am Temat postu: |
|
|
|
jak juz mówiłem nie testowałem tego DIESLA ... :/ sory ... jak znajde czas to coś pomyśle ... sadze ze większ wał załatwi sprawe ...
a jesli chodzi o wersje to tylko na 2.2.1 ... na XI, GOM albo na GER-Tech nikt juz nie bawi sie z wcześniejszymi ... tylko 2.2.1 _________________
 |
|
Powrót do góry |
|
|
dafn Drag Master
Dołączył: 23 Kwi 2005 Posty: 1755 Skąd: ...spójrz za siebie... BU!!! =8)...
|
Wysłany: Pon Cze 06, 2005 9:41 pm Temat postu: |
|
|
|
dzieki za rade a mozna jakos wsadzic turbo lub supercharger do i6???? tak bez dodatkow zadnych??? |
|
Powrót do góry |
|
|
David_69 Zawodowiec

Dołączył: 13 Maj 2005 Posty: 471 Skąd: Skąd: Skąd:
|
Wysłany: Pon Cze 06, 2005 11:54 pm Temat postu: |
|
|
|
poczekaj na mojego moda .. to wszytsko będziesz miał _________________
 |
|
Powrót do góry |
|
|
dafn Drag Master
Dołączył: 23 Kwi 2005 Posty: 1755 Skąd: ...spójrz za siebie... BU!!! =8)...
|
Wysłany: Wto Cze 07, 2005 12:21 am Temat postu: |
|
|
|
czekam z niecierpliwością ... a tak ile jescze?? wiemm ze szkoła i tak dalej :> tez tak mam ale bede dupe truł chociaż lepiej nie bo to Ty przesiadujesz i pracujesz a nie ja miłej pracki |
|
Powrót do góry |
|
|
David_69 Zawodowiec

Dołączył: 13 Maj 2005 Posty: 471 Skąd: Skąd: Skąd:
|
Wysłany: Sob Sie 13, 2005 11:04 pm Temat postu: |
|
|
|
dafn napisał: | czekam z niecierpliwością ... a tak ile jescze?? wiemm ze szkoła i tak dalej :> tez tak mam ale bede dupe truł chociaż lepiej nie bo to Ty przesiadujesz i pracujesz a nie ja miłej pracki |
ermm ... jestem spowrotem po wakacjach ... bede kończył moda
wiecej na forum Sadzy .. http://www.slredline-forum.prv.pl/
 _________________
 |
|
Powrót do góry |
|
|
CrazyDrifter
Dołączył: 30 Mar 2005 Posty: 6
|
Wysłany: Czw Wrz 29, 2005 8:00 pm Temat postu: |
|
|
|
fajy modzik mam tylko małe pytanko czemu po zainstalowaniu go niemożna już wstawić silnika i6 do nissana 180sx a ten świetny intercooler wstawiłem se do bryki |
|
Powrót do góry |
|
|
David_69 Zawodowiec

Dołączył: 13 Maj 2005 Posty: 471 Skąd: Skąd: Skąd:
|
Wysłany: Czw Wrz 29, 2005 9:34 pm Temat postu: |
|
|
|
bo orginalnie nissan 180 sx ma silnik i4 ... trzeba przerobic ;) _________________
 |
|
Powrót do góry |
|
|